高速收费人员 挺战夏日酷暑工作

重庆绕城北碚南收费站，阳光刺眼，气温烤人了，路面气温已超过50℃。车流鱼贯进入，收费员王小燕站在收费亭内忙碌着。

看到一辆大货车刚进入到收费岛匝道，王小燕手指快速敲击键盘，将货车车牌号输入到收费系统中。货车驶至高速公路收费亭旁，她探出头、伸出左手举手示意停车：“你好，你的通行卡。”接卡刷卡，“通行费XX元，收你XX元，找你XX元，请你拿好票卡。”收费完成后，王小燕将卡递向货车司机后，左手伸向左侧，“请你走好”，随即起杆放行。这一连串的动作流畅而熟练。

公司规定收费员白天要“站立服务”，只要有车辆驶入收费岛岛头，收费员便要从坐椅上站起来开展服务。车流量大的时段，车一辆接一辆，收费员们根本没时间坐。北碚南收费站负责人邓贵宁说：“有些女孩爱美，穿着高跟鞋来上班，去收费亭前都得把高跟鞋换成平底鞋。

为了让车辆尽快通过收费站，一般小车，收费员最多在5秒钟内完成所有的收费程序。高温天气，收费亭窗户一直要敞开。虽然收费亭内开着空调，但也没能感觉到凉爽之意，反倒是汽车从收费站驶过，热浪和尾气扑面而来。

王晓燕介绍说：“夏季开着空调的收费亭内外温差大，我们交班出岗亭，左右手臂一般温差会达三四度。”很多收费人员的左手臂肤色明显比右手臂黑一些。

重庆北碚南收费站共有15个收费匝道，平时开放了10个匝道。由于内环外移，这个收费站日均车流量已达到了1.5万辆次，节假高峰期车流量更是超过2万辆次。每个收费员平常日均要接待超过700辆车，每辆车的信息卡要递进递出两次，加上向左伸手送行的姿势，算下来一个收费员每天要单调地重复伸手至少2100余次，还不算接钱补零时伸手的次数。由此可见收费人员的工作量之大。

在收费过程中，王小燕和同事们也时常会遇到一些故意刁难的司机，“这时候只有忍着委屈，保持微笑服务。”从某种程度上而言，收费站就是一个城市高速公路对外的窗口，收费员的一举一动不仅代表着城市的形象。