一个SEO对2016年亭棚行业的分析
发布时间:2016-03-17 点击率:
随着经济下行,以公交候车亭、高速公路收费亭及报刊售货亭为主的亭棚制造行业,继2015年后竞争继续加大,做为亿科交通市场部的一员——SEO对此深有体会。结合业务所收到的询盘及目前行业变化,对2016年亭棚行业竞争态势分析如下:
一,同类型企业增多
经济下行,制造业成本提高,企业订单锐减,东莞很多企业明显开工不足,并在2015年一些知名大型企业破产倒闭,很多外资企业陆续或计划搬迁到东南亚一带。咱们行业因为涉及到城市建设,道路交通此类城市基建项目,环境得天独厚,项目总体并未减少。因为该行业利润高,进入门槛低,在2015年就有很多金属制造、机械企业转型到亭棚这一块来了,以期度过经济严冬。
2016年,这种情况仍在继续,另外一个新的变化是贸易销售型企业增多。这句话的意思是什么呢?就是注册一个此行业的生产型企业,但是实际上并不生产,接到订单而是外发到其它公司(如亿科交通)制作,当然这实际上是一种另类的炒单行为。
从卖方市场跨入到买方市场,估计这种情况会在各行各业持续发酵,空壳销售电子商务公司会变得越来越多,一块蛋糕原来在生产型企业之间分配,现在又加入了销售公司这一员。
二、客户趋向于本地化厂家
这是一个避不开的门槛,客户越来越趋向本地化商家,认识到这一点对于SEO的工作裨益多多,当然对公司行为也是能够指导的。客户趋向本地化厂家,就意味着原来的蛋糕会按照地域进行分化。
2016年,这是咱们能够明显感受到的一种变化。客户采购越来越趋向于本地化,其实是控制成本的需要。同一个工程项目,南北东西生产厂家比较,价格差异变得越来越小,如果不在本地采购和制作,那么高昂的运输成本无疑提高了实际售价。
打一个比方,假设一款售货亭,面对本地客户,咱们亿科交通报价为23000元/套,这是出厂价格。如果摊上运输,这款售货亭面对西北客户的报价就达到26000元/套。对于异地客户,运输就是泪。
面对激烈的竞争,怎样应变危机改变局面?亿科交通认为首先是努力降低产品成本,其次是提高产品的技术含量,比如拆装式亭棚,就大大降低了运输成本。