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候车亭基础部分不容忽视

发布时间:2014-09-05  点击率:

在网上看到到不少关于候车亭事故的一些新闻,其中有一两则说的是候车亭“脚”扭了,导致整个候车亭倒塌,幸好没有砸伤等公交车的人。从提供的图片估计,大概是深埋的立柱被锈蚀了,造成承重力减低,从而造成了此次意外。当然,如果候车亭安装基础做到更好的处理,无疑会延长其使用寿命。

亿科交通候车亭案例

作为候车亭厂家的亿科交通,一般不承接候车亭安装的基础部分,而是把相关要求和细节向客户说明,由客户自己安排。以下简要对候车亭的安装基础说明以下。

1、基础尺寸0.8*0.8*0.8米,要求按照候车亭的立柱挖坑,要求坑的深度为0.8米,长和宽各为0.8米,坑的定位按照立柱的位置确定。

2、放置好预埋件,倒入混泥土。要求各个坑的预埋件要在同一水平,如果预埋件不在一个水平上,会给后期的安装造成很大不便,为此增加额外的预算是不被我们认可的。

我们曾经有一个客户其候车亭基础没有处理好,主要是预埋件不在一个水平上,高高低低的有的竟然相差二十多公分,这样候车亭就根本没法安装。

立柱通过螺栓和基础上的预埋件锁紧和焊接在一起,做好后建议不要用湿土层直接掩埋,而需要做些防水处理,以保证预埋件和立柱下部分不会那么快被腐蚀。
 

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